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**８９ＡＦＶ
#ref(300px-Type89_FV.jpg)
分類…歩兵戦闘車両
全長６．８ｍ
全幅３．２ｍ
全高２．５ｍ
重量…２６．５ｔ
乗員数…２名（状況により３名 ）+ 兵員７名
主武装…９０口径３５ｍｍ機関砲ＫＤＥ×４５０発
副武装１…車載式７．６２ｍｍ機関銃（出荷ＶｅｒはＭ２４０。日本陸軍は７４式車載機関銃）
副武装２…ＴＯＷ対戦車誘導弾×４
副武装３…Ｍｋ１９．４０ｍｍ擲弾発射機×１ および発煙擲弾×８
装甲…均質圧延鋼装甲
整地速度…７０ｋｍ/ｈ
不整地速度…７０ｋｍ/ｈ
懸架・駆動…トルクコンバーター前進４速後進２速
行動距離…４００ｋｍ
電子機器
戦場リンクシステム
ＦＣＳ
レーザー測距装置
試作型ＡＩ（操縦担当）
etc
***操縦系
初期は、操縦手、車長、砲手の３名で運用されていた。（乗員数の＋７名は、随伴歩兵）
現用型は長引く戦争による過度の人員不足により運用に必要な人数の調達に難が出たことと、仮に補充できたとしても、新兵の割合が増加したため砲手と操縦手の連携がうまく取れないため、砲手が操縦を兼ねるための改修が行われた。このため、内部は初期と比べて構造がかなり違う。
このため、運用に必要な人数は最低２名（車長を不要とすれば１名）に減少したが、その分一人が担当する作業量が増え、習熟に時間を要する結果ともなった。なお、通常通り３名でも運用可能。
２名運用の際の操縦は、増設された左右の操縦桿によるマニュアルか、搭載した試作ＡＩに移動位置を指示しての行動となるが、基本的にマニュアルのほうが性能を発揮しやすい。
砲塔操作は右操縦桿のアナログスティックにより行われる。左操縦桿のスティックはＴＯＷの目標指示やオプション操作などに使用。
***概要
日本陸軍（旧日本陸上自衛隊）が開発したＩＦＶ（歩兵戦闘車）。もとは戦車への随伴と歩兵援護のための高火力、重装甲を求めて開発されたが、２０２９年現在では単騎利用されることも多く、歩兵の切り札になりつつある。なお、８９ＡＦＶは輸出に際しての名称であり、日本陸軍では８９ＦＶやＦＶと呼称する。
本来は８９「ＡＦＶ」ではなくＩＦＶのはずだが、
１、装甲戦闘車を直訳するとＡＦＶ
２、８９ＩＦＶにすると、書面にてＩが見えにくい
などの理由でＡＦＶとなっている
***説明
主武装の９０口径３５ｍｍ機関砲ＫＤＥは、３５ｍｍ×２２８ｍｍのＡＰＤＳ（装弾筒付徹甲弾）やＨＥＩ（焼夷徹甲弾）を装填する。なお、３５ｍｍＫＤＥはＦＣＳにより低高度の対空射撃も可能。
砲塔左右にはＴＷＯ発射装置が備えられており、予備弾頭は３５ｍｍの弾薬とともに兵員格納スペースに積載される。砲塔には拡張オプションで対人対地センサーなどの装着も可能。
初期型には銃眼が存在したが、装甲強化のために現用では取り除かれている。
基本モデル（８９ＡＦＶ）は、車体内部に６名の兵員収容が可能となっているが、魔道兵積載モデル（８９ＡＦＶ‐Ｗ）はそのスペースに魔道兵用の増幅装置や座標指示装置、歩兵や衛星とリンクした通信設備が積み込まれる。
現在（２０２９年）、ＬＡＶ‐２５やストライカーと並んで、国連軍海兵隊に普及している車両である。
敵地への攻撃に際しては降下艇に懸架して空輸も可能。
**８９ＡＦＶ
#ref(300px-Type89_FV.jpg)
分類…歩兵戦闘車両
全長６．８ｍ
全幅３．２ｍ
全高２．５ｍ
重量…２６．５ｔ
乗員数…２名（状況により３名 ）+ 兵員７名
主武装…９０口径３５ｍｍ機関砲ＫＤＥ×４５０発
副武装１…車載式７．６２ｍｍ機関銃（出荷ＶｅｒはＭ２４０。日本陸軍は７４式車載機関銃）
副武装２…ＴＯＷ対戦車誘導弾×４
副武装３…Ｍｋ１９．４０ｍｍ擲弾発射機×１ および発煙擲弾×８
装甲…均質圧延鋼装甲
整地速度…７０ｋｍ/ｈ
不整地速度…７０ｋｍ/ｈ
懸架・駆動…トルクコンバーター前進４速後進２速
行動距離…４００ｋｍ
電子機器
戦場リンクシステム
ＦＣＳ
レーザー測距装置
試作型ＡＩ（操縦担当）
etc
***操縦系
初期は、操縦手、車長、砲手の３名で運用されていた。（乗員数の＋７名は、随伴歩兵）
現用型は長引く戦争による過度の人員不足により運用に必要な人数の調達に難が出たことと、仮に補充できたとしても、新兵の割合が増加したため砲手と操縦手の連携がうまく取れないため、砲手が操縦を兼ねるための改修が行われた。このため、内部は初期と比べて構造がかなり違う。
このため、運用に必要な人数は最低２名（車長を不要とすれば１名）に減少したが、その分一人が担当する作業量が増え、習熟に時間を要する結果ともなった。なお、通常通り３名でも運用可能。
２名運用の際の操縦は、増設された左右の操縦桿を使用する。アナログステックはＴＯＷ対戦車誘導弾の目標指示や砲塔操作などに使用される。
***概要
日本陸軍（旧日本陸上自衛隊）が開発したＩＦＶ（歩兵戦闘車）。もとは戦車への随伴と歩兵援護のための高火力、重装甲を求めて開発されたが、２０２９年現在では単騎利用されることも多く、歩兵の切り札になりつつある。なお、８９ＡＦＶは輸出に際しての名称であり、日本陸軍では８９ＦＶやＦＶと呼称する。
本来は８９「ＡＦＶ」ではなくＩＦＶのはずだが、
１、装甲戦闘車を直訳するとＡＦＶ
２、８９ＩＦＶにすると、書面にてＩが見えにくい
などの理由でＡＦＶとなっている
***説明
主武装の９０口径３５ｍｍ機関砲ＫＤＥは、３５ｍｍ×２２８ｍｍのＡＰＤＳ（装弾筒付徹甲弾）やＨＥＩ（焼夷徹甲弾）を装填する。なお、３５ｍｍＫＤＥはＦＣＳにより低高度の対空射撃も可能。
砲塔左右にはＴＷＯ発射装置が備えられており、予備弾頭は３５ｍｍの弾薬とともに兵員格納スペースに積載される。砲塔には拡張オプションで対人対地センサーなどの装着も可能。
初期型には銃眼が存在したが、装甲強化のために現用では取り除かれている。
基本モデル（８９ＡＦＶ）は、車体内部に６名の兵員収容が可能となっているが、魔道兵積載モデル（８９ＡＦＶ‐Ｗ）はそのスペースに魔道兵用の増幅装置や座標指示装置、歩兵や衛星とリンクした通信設備が積み込まれる。
現在（２０２９年）、ＬＡＶ‐２５やストライカーと並んで、国連軍海兵隊に普及している車両である。
敵地への攻撃に際しては降下艇に懸架して空輸も可能。
