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77 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/07/13(金) 09:16:52.98 ID:cH+jBVsN
バンク角データです。ただし0-Gなので実際はライダーの1-Gとコーナー
遠心力で下記より2~3度は減るものと思われます。
700S:42度
700X:47度
700X-LD:43度

351 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/10/26(金) 12:00:38.20 ID:DN5qmVJ6
NC700X
右側バンクセンサーを無視してガリガリ鳴っても倒し込んだら、マフラーが削れた。
左(略)はサイドスタンドのピンが削れた
前スレだったかな。タイヤのエッジを使うには、脱出時にアクセル開度を
上げ気味にしないとダメと言ってたのがよくわかった。

というわけで、バックステップやショートステップへの交換はオススメできない。
薄型マフラーにして、サイドスタンドのフックを短くしないとダメっぽい。

それにしても、グイグイ倒し込んだ所で急に切れ込んだりしないからラクチンです。
なんだかんだで旋回能力高い。ありがとう低重心。

352 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/10/26(金) 12:21:43.47 ID:O7IjqFCB
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=i2oRqVEaayM#!
この動画の6:40秒辺りからを見てると火花散ってるもんね
S乗りでbabyfaceのバックステップが発売されるのを心待ちに
してるけど、この辺も考慮して開発してるのだろうか・・・