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#amazon2() ---- **KLXシリーズの機種名  KLX250D : KLX250R          KLX250E : KLX250SR  KLX250F : KLX250ES  KLX250G :  KLX250H : KLX250  KLX250I :  KLX250J : D-Tracker  KLX250S : KLX250(FI)  KLX250V : D-Tracker X  KLX300A : KLX300R &size(20){エンジン} **エンジンオイル量   SEまたはSF級   SAE10W-40   1.5Liter(工場出荷時およびエンジン分解、組み立て時)   1.4Liter(オイル交換時-フィルター交換有)   1.3Liter(オイル交換時-フィルター交換無)    &size(20){燃料系統} **キャブレター形式   250R : ケイヒンCVK32   250ES : ケイヒンCVK34   250  : ケイヒンCVK34   D-Tra : ケイヒンCVK34   300R : ケイヒンCVK34 **メインジェット     250R : #115   250SR : #132   250ES : #132   250  : #132   D-Tra : #120   300R : #128 **スロージェット   250R : #35   250SR : #35   250ES : #35   250  : #35   D-Tra : #35   300R : #35 **スローエアジェット   250R : #130   250SR : #145   250ES : #145   250  : #145   D-Tra : #145   300R : **ジェットニードル   250R : N1SA   250SR : N1RX   250ES : N1RX   250  : N1RX   D-Tra : N5AV   300R : N1TC **ニードルクリップ段数   250R : 3段目   250SR : 段数変更不可   250ES : 段数変更不可   250  : 段数変更不可   D-Tra : 段数変更不可   300R : 3段目  SR,ES,250,D-Traはニードル、クリップ一体型なので変更不可能です。 **パイロットスクリュー戻し回転   250R : 1 1/2回転   250SR : 2 3/8回転   250ES : 2 3/8回転   250  : 2 3/8回転   D-Tra : 1 7/8回転   300R : 2回転 **サービス油面高さ(合わせ面から)   250R : 0.5(下)-1.5mm(上)   250SR : 0.5(下)-1.5mm(上)   250ES : 0.5(下)-1.5mm(上)   250  : 0.5(下)-1.5mm(上)   D-Tra : 0.5(下)-1.5mm(上)   300R : **バルブクリアランス   標準値 吸気側 0.10-0.19       排気側 0.15-0.24 **カムシャフトチェーンの長さ(20リンク間)   標準値  127.0-127.4mm   使用限度 128.9mm **シリンダーヘッド圧縮圧力   使用範囲:440-735kPa        (4.5-7.5kgf/cm2)/600rpm **冷却水容量   1.6L &size(20){車体} **空気圧(冷間時)  KLX   F:1.5Kgf/cm2   R:1.5Kgf/cm2(一人乗り)1.7Kgf/cm2(二人乗り)  D-Tracker   F:2.0Kgf/cm2   R:2.25Kgf/cm2 **チェーン   KLX250D:DID520DS6 112リンク   KLX250E,F,250:EK520LV-O 106リンク   D-Tracker: ? 104リンク   D-Tracker:?? **スプロケット   KLX250R,300R: 50/14   KLX250SR,ES,250: 42/14   D-Tracker: 39/14 **タイヤサイズ   250R : F:80/100-21 51M R:100/100-18 59M   250SR : F:3.00-21 51M R:4.60-18 59M   250ES : F:3.00-21 51M R:4.60-18 59M   250  : F:3.00-21 51M R:4.60-18 59M   D-Tra : F:110/70-17 R:130/70-17   300R : F:80/100-21 51M R:100/100-18 59M &size(20){フロントフォーク} **フォークオイル   Kawasaki KHL15-10(カヤバ製カートリッジ用オイル) **オイル量 油面高さ(調整範囲)   250R : 540+-4cc  97+-2mm(85-115mm)   250SR : 540+-4cc  97+-2mm(85-115mm)   250ES : 634+-4cc  126+-2mm(119-135)    250  : 519+-4cc  114+-2mm   D-tra : 519+-4cc  114+-2mm     300R :    **コンプレッションダンピング(締め込んだ状態からの戻し段数)   250R : 12段(調整範囲16段)   250SR : 12段(調整範囲16段)   250ES : 14段(調整範囲16段)   250  : 12段(調整範囲16段)   D-Tra : 12段(調整範囲16段)   300R : ??段(調整範囲16段) &size(20){リアショックユニット} **ショックオイル   Kawasaki K2-C **ガス圧   980kPa (10kgf/cm2)  **リバウンドダンピング(締め込んだ状態からの戻し段数)   250R : 12段(調整範囲16段)   250SR : 12段(調整範囲16段)   250ES : 調整不可   250  : 10段(調整範囲16段)   D-Tra : 10段(調整範囲16段)   300R : ??段(調整範囲16段) **コンプレッションダンピング(締め込んだ状態からの戻し段数)   250R : 13段(調整範囲16段)   250SR : 13段(調整範囲16段)   250ES : 13段(調整範囲16段)   250  : 12段(調整範囲16段)   D-Tra : 12段(調整範囲16段)   300R : ??段(調整範囲16段) &size(20){電気系統} **プラグ   NGK CR8EまたはND X24ESR-N   ギャップ 0.7~0.8mm **ライト   250R : 12V30W   250SR : 12V30/30W   250ES : 12V60/55W   250  : 12V60/55W   D-Tra : 12V60/55W   300R : 12V30W ----
#amazon2() ---- **KLXシリーズの機種名  KLX250D : KLX250R          KLX250E : KLX250SR  KLX250F : KLX250ES  KLX250H : KLX250(~07)  KLX250J : D-Tracker  KLX250S : KLX250(08~)  KLX250V : D-Tracker X  KLX300A : KLX300R &size(20){エンジン} **エンジンオイル量   SEまたはSF級   SAE10W-40   1.5Liter(工場出荷時およびエンジン分解、組み立て時)   1.4Liter(オイル交換時-フィルター交換有)   1.3Liter(オイル交換時-フィルター交換無)    &size(20){燃料系統} **キャブレター形式   250R : ケイヒンCVK32   250ES : ケイヒンCVK34   250  : ケイヒンCVK34   D-Tra : ケイヒンCVK34   300R : ケイヒンCVK34 **メインジェット     250R : #115   250SR : #132   250ES : #132   250  : #132   D-Tra : #120   300R : #128 **スロージェット   250R : #35   250SR : #35   250ES : #35   250  : #35   D-Tra : #35   300R : #35 **スローエアジェット   250R : #130   250SR : #145   250ES : #145   250  : #145   D-Tra : #145   300R : **ジェットニードル   250R : N1SA   250SR : N1RX   250ES : N1RX   250  : N1RX   D-Tra : N5AV   300R : N1TC **ニードルクリップ段数   250R : 3段目   250SR : 段数変更不可   250ES : 段数変更不可   250  : 段数変更不可   D-Tra : 段数変更不可   300R : 3段目  SR,ES,250,D-Traはニードル、クリップ一体型なので変更不可能です。 **パイロットスクリュー戻し回転   250R : 1 1/2回転   250SR : 2 3/8回転   250ES : 2 3/8回転   250  : 2 3/8回転   D-Tra : 1 7/8回転   300R : 2回転 **サービス油面高さ(合わせ面から)   250R : 0.5(下)-1.5mm(上)   250SR : 0.5(下)-1.5mm(上)   250ES : 0.5(下)-1.5mm(上)   250  : 0.5(下)-1.5mm(上)   D-Tra : 0.5(下)-1.5mm(上)   300R : **バルブクリアランス   標準値 吸気側 0.10-0.19       排気側 0.15-0.24 **カムシャフトチェーンの長さ(20リンク間)   標準値  127.0-127.4mm   使用限度 128.9mm **シリンダーヘッド圧縮圧力   使用範囲:440-735kPa        (4.5-7.5kgf/cm2)/600rpm **冷却水容量   1.6L &size(20){車体} **空気圧(冷間時)  KLX   F:1.5Kgf/cm2   R:1.5Kgf/cm2(一人乗り)1.7Kgf/cm2(二人乗り)  D-Tracker   F:2.0Kgf/cm2   R:2.25Kgf/cm2 **チェーン   KLX250D:DID520DS6 112リンク   KLX250E,F,250:EK520LV-O 106リンク   D-Tracker: ? 104リンク   D-Tracker:?? **スプロケット   KLX250R,300R: 50/14   KLX250SR,ES,250: 42/14   D-Tracker: 39/14 **タイヤサイズ   250R : F:80/100-21 51M R:100/100-18 59M   250SR : F:3.00-21 51M R:4.60-18 59M   250ES : F:3.00-21 51M R:4.60-18 59M   250  : F:3.00-21 51M R:4.60-18 59M   D-Tra : F:110/70-17 R:130/70-17   300R : F:80/100-21 51M R:100/100-18 59M &size(20){フロントフォーク} **フォークオイル   Kawasaki KHL15-10(カヤバ製カートリッジ用オイル) **オイル量 油面高さ(調整範囲)   250R : 540+-4cc  97+-2mm(85-115mm)   250SR : 540+-4cc  97+-2mm(85-115mm)   250ES : 634+-4cc  126+-2mm(119-135)    250  : 519+-4cc  114+-2mm   D-tra : 519+-4cc  114+-2mm     300R :    **コンプレッションダンピング(締め込んだ状態からの戻し段数)   250R : 12段(調整範囲16段)   250SR : 12段(調整範囲16段)   250ES : 14段(調整範囲16段)   250  : 12段(調整範囲16段)   D-Tra : 12段(調整範囲16段)   300R : ??段(調整範囲16段) &size(20){リアショックユニット} **ショックオイル   Kawasaki K2-C **ガス圧   980kPa (10kgf/cm2)  **リバウンドダンピング(締め込んだ状態からの戻し段数)   250R : 12段(調整範囲16段)   250SR : 12段(調整範囲16段)   250ES : 調整不可   250  : 10段(調整範囲16段)   D-Tra : 10段(調整範囲16段)   300R : ??段(調整範囲16段) **コンプレッションダンピング(締め込んだ状態からの戻し段数)   250R : 13段(調整範囲16段)   250SR : 13段(調整範囲16段)   250ES : 13段(調整範囲16段)   250  : 12段(調整範囲16段)   D-Tra : 12段(調整範囲16段)   300R : ??段(調整範囲16段) &size(20){電気系統} **プラグ   NGK CR8EまたはND X24ESR-N   ギャップ 0.7~0.8mm **ライト   250R : 12V30W   250SR : 12V30/30W   250ES : 12V60/55W   250  : 12V60/55W   D-Tra : 12V60/55W   300R : 12V30W ----

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