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「テンプレ」(2007/08/01 (水) 19:32:15) の最新版変更点
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1レス目
カワサキモータースジャパン (KLX&D-TRACKER)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/index.html
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/
まとめスレ(作成中)
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/
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2レス目
前スレ
【Kawasaki】 KLX D-TRACKER 250SB 37cc 【SUZUKI】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179123568/
過去ログはぴたははさんとこで検索汁
http://pita.paffy.ac/biketh
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3レス目
~よくある質問~
Q1:足つきが心配です( ; ゚Д゚)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも?
女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
ただしサスの動きが悪くなるらしい。
Q2:乗り出しいくら位ですか?
A2:新車コミコミで50万前後?中古はhttp://www.goobike.com/をチェック汁
Q3:最高速は?
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠
Q4:社外マフラーはどれが良いですか?
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。
Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える?
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。
Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
1.イグニッションスイッチをONにします。
2.ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
3.次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
4.数字合わせはTRIP A/Bボタンを押して行います。
5.時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
6.最後にTRIP A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。
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4レス目
~続・よくある質問~
Q7:キャブセッティングを教えて!!
A7:年式・個体差・改造度合毎に正解は様々です。詳しい状況を書けばそれなりのレスがくる、鴨。
Q8:モタード走行、ドリフトできますか?(Dトラ、SB)
A8:十分出来ます!ただし本格的にサーキット走るなら、サスのセッティングした方が良さげ
Q9:ふ、太いリヤタイヤをい、入れたいのでつが.....(;´Д`)(Dトラ、SB)
A9:モ、モチツケ・・・
140/70-17を履かせてる人は居ます。が、チェーンとのクリアランスがギリギリらしい
ていうか、当たってる鴨・・・
Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの?
A10:無地:倒立フォーク セル始動(現行)
ES:正立フォーク セル始動
SR:倒立フォーク キック始動バッテリーレス
R:EDレーサー 倒立フォーク キック始動バッテリーレス ハイシート
その他スペックなどの違いは、ここをチェック汁
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2395/databook.html
Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか?またその逆は?
A11:基本的にどれでもポン付け。
ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは年式によってタンクのフタの形状が違うかも?
それとDトラ新外装の互換性についてはこのスレで明らかになります・・・多分
Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車(系)の宿命と思って我慢汁。
多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
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5レス目
~帰って来た・質問~
Q13:Fスプロケットが取れません!@規制後車
A13:Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ+ウルトラエクステンション+ブレーキ鬼ふみ+ギヤ1速+車体をバックさせたつつ?
固定で 二人掛りでようやく緩むようです(体験談) 緩める方向は正ネジです。
Q14:ポジションはドウデスカ?
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
レプ乗りの意見です。 』
B氏 『鬼のポジションはそんなに楽なのか? 』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』
Q15:スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15:セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう
Q16:足つきが心配です( ; ゚Д゚)→追加情報
A16:まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
股下86cm・・・両足踵まで
股下82cm・・・両足指の付け根まで
股下78cm・・・両足不可、片足指の付け根まで
股下74cm・・・ケツづらし片足爪先(ローダウン加工推奨)
D虎は-3cmで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1cm増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ。
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6レス目
~追加で来た質問~
Q17:燃料タンク小さくないですか?
A17:満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。
Q18:タンク満タンでどれ位走りますか?(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18:150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからシラネw
一般にリッター20~30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
人によってはリッター40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。
Q19:ヘルメットは何が似合いますか?
A19:好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。
Q20:ブタ鼻ってなんですか?
A20:エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。 シートを外せば
すぐわかる。
Q21:純正ハンドルの寸法は?
[KLX] 幅801.8 高86.1 絞85.2
[D虎]. 幅762.9 高92.8 絞73.1
[ラリロ]. 幅784 高98 .絞81 (レンサル・ラリーロズラー)
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1レス目
カワサキモータースジャパン (KLX&D-TRACKER)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/index.html
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/
まとめスレ(作成中)
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/
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2レス目
前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 38cc 【SUZUKI】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181905870/
姉妹スレ
KLX D-TRACKER 250SB Part38
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181920036/
【Kawasaki】D-TRACKER 250SB 39cc 【SUZUKI】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184588117/l50
過去ログはぴたははさんとこで検索汁
http://pita.paffy.ac/biketh
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3レス目
~よくある質問~
Q1:足つきが心配です( ; ゚Д゚)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも?
女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
ただしサスの動きが悪くなるらしい。
Q2:乗り出しいくら位ですか?
A2:新車コミコミで50万前後?中古はhttp://www.goobike.com/をチェック汁
Q3:最高速は?
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠
Q4:社外マフラーはどれが良いですか?
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。
Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える?
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。
Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
1.イグニッションスイッチをONにします。
2.ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
3.次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
4.数字合わせはTRIP A/Bボタンを押して行います。
5.時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
6.最後にTRIP A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。
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4レス目
~続・よくある質問~
Q7:キャブセッティングを教えて!!
A7:年式・個体差・改造度合毎に正解は様々です。詳しい状況を書けばそれなりのレスがくる、鴨。
Q8:モタード走行、ドリフトできますか?(Dトラ、SB)
A8:十分出来ます!ただし本格的にサーキット走るなら、サスのセッティングした方が良さげ
Q9:ふ、太いリヤタイヤをい、入れたいのでつが.....(;´Д`)(Dトラ、SB)
A9:モ、モチツケ・・・
140/70-17を履かせてる人は居ます。が、チェーンとのクリアランスがギリギリらしい
ていうか、当たってる鴨・・・
Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの?
A10:無地:倒立フォーク セル始動(現行)
ES:正立フォーク セル始動
SR:倒立フォーク キック始動バッテリーレス
R:EDレーサー 倒立フォーク キック始動バッテリーレス ハイシート
その他スペックなどの違いは、ここをチェック汁
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2395/databook.html
Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか?またその逆は?
A11:基本的にどれでもポン付け。
ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは年式によってタンクのフタの形状が違うかも?
それとDトラ新外装の互換性についてはこのスレで明らかになります・・・多分
Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車(系)の宿命と思って我慢汁。
多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
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5レス目
~帰って来た・質問~
Q13:Fスプロケットが取れません!@規制後車
A13:Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ+ウルトラエクステンション+ブレーキ鬼ふみ+ギヤ1速+車体をバックさせたつつ?
固定で 二人掛りでようやく緩むようです(体験談) 緩める方向は正ネジです。
Q14:ポジションはドウデスカ?
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
レプ乗りの意見です。 』
B氏 『鬼のポジションはそんなに楽なのか? 』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』
Q15:スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15:セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう
Q16:足つきが心配です( ; ゚Д゚)→追加情報
A16:まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
股下86cm・・・両足踵まで
股下82cm・・・両足指の付け根まで
股下78cm・・・両足不可、片足指の付け根まで
股下74cm・・・ケツづらし片足爪先(ローダウン加工推奨)
D虎は-3cmで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1cm増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ。
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6レス目
~追加で来た質問~
Q17:燃料タンク小さくないですか?
A17:満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。
Q18:タンク満タンでどれ位走りますか?(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18:150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからシラネw
一般にリッター20~30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
人によってはリッター40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。
Q19:ヘルメットは何が似合いますか?
A19:好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。
Q20:ブタ鼻ってなんですか?
A20:エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。 シートを外せば
すぐわかる。
Q21:純正ハンドルの寸法は?
[KLX] 幅801.8 高86.1 絞85.2
[D虎]. 幅762.9 高92.8 絞73.1
[ラリロ]. 幅784 高98 .絞81 (レンサル・ラリーロズラー)
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