THE 80's NASCAR Series とは?
主催者のゆたもんたが企画中の、80年代のNASCARを模したレースシリーズのこと。
実質的に「ビュイック・リーガル(Buick Regal)」の
ワンメイクレースとなります。
ビュイック・リーガル(Buick Regal)は
こんな車(wikipedia)です。
開催日程
シリーズ戦の開催日程はまだ未定。主に夏休み中の土曜日に開催することになると思います。
【まずはお試しだよ!レース】
<日時>
2012年7月7日午後11時30分 ⇒ 7月8日0時 に訂正
<コース>
Indianapolis Motor Speedway / The Brickyard Speedway
<周回数>
33周(最初の2周はフォーメーションラップ)
<今回の特別ルール>
今回のレースでは告知手段が確保できていない為、コーションやセーフティーカー導入は無しとなりました。
ですが、最初の1周目のフォーメーションラップは変えない予定なので、2列の隊列を組んで走行してください。
ルール通り、コントロールラインを過ぎてからアクセル全開です。
なおタイヤ交換義務は継続して存在しますので、よろしくお願いします。
↓↓↓↓↓詳しいレギュレーションや車両規定などは以下からとなります↓↓↓↓↓
レギュレーション
基本的に現行NASCARのルールを適用していきたいな、という考え。まだ作成中。
【フォーメーションラップ】
レースがはじまってからの1周目はセーフティーカー先導のフォーメーションラップとします。
セーフティーカー先導中は、2列の隊列を組み、120km程度で巡航していただきます。
セーフティーカーがピットに戻り、各車コントロールラインを過ぎてからアクセル全開、レーススタートとなります。
(セーフティーカーはクラッシュを感知する為、ピット通過後はレース集団の後方を見守ります)
【フルコースコーション】
何らかのクラッシュが発生した際、ボイスチャットでコーションを呼びかけたのち、セーフティーカーがコースに入ります。
セーフティーカー先導中は、2列の隊列を組み、120km程度で巡航していただきます。
コーション中は、隊列が整うまではピットクローズとなりますので、ピットインすることが出来ません。
ピットオープンをボイスチャットで呼びかけますので、それ以降ピットインが可能になります。
再び隊列が整ったところでセーフティーカーがピットに戻り、レース再開となります。
【タイヤ交換義務】
参加各車は"必ず1回は"ピットインして、タイヤを交換してください。
(恐らくタイヤがドラッグ仕様なのでピットインしなければ持たないはずです)
車両規定
基本的にほぼすべてのパーツはレース仕様になります。
大事な部分はタイヤ関連とエアロ関連となります。
【車種】
Buick Regal GNX
【ペイント】
基本的にレース風ペイント推奨です。痛車も可。
ペイントについてとやかく言うつもりは基本ありませんが、右翼的左翼的活動を感じさせるペイントは自粛してください。
【PI と クラス】
= PI:666 Sクラス
【セッティング】
セッティングは、特に制限などありませんので自由に行ってもらってかまいません。
【パーツ】
【エンジン/出力】
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= 標準
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
【車体/ハンドリング】
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
= レース仕様
【駆動系】
= レース仕様
= スポーツ仕様
= レース仕様
= レース仕様
【タイヤ/ホイール】
= ドラッグ タイヤコンパウンド ←磨耗再現の為、超重要
= 275/35-18
= 305/35-18
= American Racing Outlaw II
= 275/35-18
= 305/35-18
【エアロパーツ/外装】
= Forza Motorsport4 - フロントバンパー(レース仕様)
= Forza Motorsport4 - リアウィング(レース仕様)
= Buick - ボンネット(標準)
最終更新:2012年07月07日 23:47