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ランサーエボリューションⅩ GSR

  • ランサーエボリューションⅩ GSR "High Performance Package"についてはこちらを参照
  • ランサーエボリューションⅣ GSRについてはこちらを参照
  • ランサーエボリューションⅤ GSRについてはこちらを参照

メーカー タイプ Robot Design
三菱 スポーツ 片貝文洋

ノーマル メタリック

カードNo. レアリティ ボディカラー EP スピード パワー ボディ エコロジー
M01-20N ノーマル ブルー
(ライトニングブルーマイカ)
2795 637 506 314 158
M02-22M メタリック
M03-19N ノーマル ホワイト
(ホワイトパール)

プレミアム ウルトラプレミアム

カードNo. レアリティ ボディカラー EP スピード パワー ボディ エコロジー
M00-17U ウルトラプレミアム ブルー
(ライトニングブルーマイカ)
3016 651 553 268 139

相性

ボディカラー 斬撃 打撃 突き 爆発 ビーム 行動不能 技封じ
ブルー 弱- 弱- 弱-
ホワイト 弱- 弱- 弱-

攻撃技

技種類 技名 属性 威力 クリティカル 特殊効果 操作
ノーマルアタック ブレイズファング ★★ ★★★ 両レバー連打
バーストアタック オーバーヒートスピア 突き
★★★★★ パワーアップ
炎属性強化(UP)
タイミングよく両レバー押し
カウンターアタック ジャイロカウンター 打撃
タイミングよく両レバー押し
ファイナルバースト ジェットハイドロストリーム

豆知識

  • 本作初のウルトラプレミアムの一つは名が示す通り、巨大な円錐状のランス(槍)を持ったティラノサウルス型ジャイロゼッター。
    • ティラノサウルスとは約6800~6500万年前の中生代白亜紀後期に生息していたとされる大型の獣脚類の恐竜で、肉食恐竜の代名詞で有名な恐竜の一種。「恐竜」と言えば真っ先に思いつくほどの脅威の象徴と高い知名度と人気を誇っている。
    • 本種の対となる同時期に生息していたとされる草食恐竜の代名詞で有名な恐竜トリケラトプスは3Ds版でのみ登場している同メーカーのワゴン「アウトランダー」のモチーフとなって登場している。
  • 両肩の恐竜の頭部以外は普通の人型なので分かり難いが、アナウンスで「太古の力」と言っていることからモチーフが伺える。
    • ちなみにランスの長さは合体ジャイロゼッターと同じくらいに長いことが2Pプレイで勝利時に並んだ時によく分かるようになっている。
  • ノーマルアタックは右肩の恐竜の口からの火炎放射。バーストアタックは炎を纏ったランスを足のローラーで走って相手に突進してランスを突き刺す攻撃を行う。カウンターは左に一回転してタックル(汎用モーション)。
  • 2種類のⅩとⅣとで組むことでランサーエボリューションZeroに合体できる。
    • 3弾でⅩにホワイト、5弾でⅣにブルー、新1弾で"High Performance Package"にシルバーの新色がそれぞれ追加されたことで2人プレイではランサーエボリューションZeroを2体同時に出撃することも可能になった。
    • 単にホワイトの本機を優先して合体に使用することでも2人プレイではUP版の本機を単体で使用しつつ、もう一方を合体に使用することも可能。
  • アニメ・漫画では、無人機として富士山の合宿所での訓練にて最初に登場。長いリーチと火炎放射の隙の無い動きを見せたがライバードのフェイントにより隙を突かれ、GT-Rに倒された。
    • ちなみにアニメで登場したのはホワイトの機体で、ゲームに先駆ける形で登場している。

特徴

  • 巡航速度309km/h 最高速度897km/h
  • UP版はGT-Rに次ぐEP・スピード・最高速度と、スカイラインに次ぐパワーを持つ、高スピード・高パワーのスポーツカー。ブルー統一ウルトラプレミアムデッキの要でもある。
    • 同メーカー内でもレッドイエローが多いお陰で「カラー:赤青黄」が難なく組めるので相方の不自由が無い。
  • 3弾以降のレアリティ仕様変更以来、 3000超のEP・650超のスピード・550超のパワーを持ちながら、250超のボディと100超のエコロジーをまだ残している というUP版は色々とステータスがおかしなことになっている。 単純なカタログスペックだけなら正にスポーツタイプ最強のモンスターマシン である。
  • ノーマルアタックは 炎属性単独の攻撃 が可能な唯一の技を持ち、炎弱点の相手にはノーマルアタックとは思えない大ダメージを与えることができる。
    • 特にUP版のバースト効果は炎属性強化により持ち前のパワーも合わせてその威力は絶大。どの技にも炎属性が入っているのでどれを使用してもバースト効果は無駄にならない。
    • ノーマルアタックに 物理属性を持たない マシンとしても貴重な存在であり、エコタイプ相手には不利な場合もあるがそれ以外に対して有利に運ぶ機会の方が多いだろう。むしろ属性強化後はノーマルアタックの方が威力が高いことが多いくらいである。


  • EP2700代でスピード600代、パワー500代、ボディ300代の化け物。現状スポーツ系一番のコワレ性能。その実力は赤だけで1800以上のダメージを出したり、対ドラグノスでは爺SP併用青(前ターン青)で5700を叩き出すほど。 -- 名無しさん (2012-09-16 22:55:41)
  • 爺SP赤だけでも4000近く出すこともある。 -- 名無しさん (2012-09-16 23:00:59)
  • メーカーボーナスでパワーが上がるのでパジェロと組むとカオスなことに… -- 523iM (2012-09-17 15:04:41)
  • UPのBA効果が炎強化に変わった。 -- 523iM (2012-12-12 20:27:41)
  • 3弾でホワイト追加 -- わい (2013-01-11 17:09:20)
  • 誰も取り上げ無いから今更だけど書く。3弾からのステータス変更で化け物さにさらに磨きが掛かった。EPは3000超えで全スポーツ中二番目。パワー、スピード共にトップクラスであり、ボディは下がったとはいえ以前スポーツの中では高い方。何気にNAが炎単一属性というのは非常に優秀で、エコカー以外ならかなりのダメージを見込める。
    因みにスポーツ上級ライセンスSに三菱信号機デッキでBAで炎を強化した後にNAを撃つと、等倍相手に3000を軽く超える脅威のダメージを叩き出す。単純なカタログスペックでは全スポーツ中、間違いなく最強のマシン。 -- 名無しさん (2013-03-18 15:37:46)
  • 弱点も少なめですし、旧弾UPにふさわしい強さだと思います。なにげにNAのクリティカル率も高い -- 名無しさん (2013-03-18 19:20:06)
  • 技すべてが炎付きだから、プレミアム版はパワー&炎耐性アップとなる上に、ウルトラ版は最大で4重相性を達成できるから強い。まさにバケモノ -- 名無しさん (2013-03-24 16:54:39)
  • ↑を補足。パジェロⅡがイエローの新色でP収録されたことで青ランエボⅩ+黄パジェロ+赤iViでタイプ別で三菱カラー別(赤青黄)ボーナスがレアリティボーナス込みで付くようになりましたね。あとUP版のバースト効果の乗ったNAが炎弱点のメガロクラーケンに3600以上のダメージというNAとは思えないほどのトンデモ威力でしたw -- 名無しさん (2013-04-06 21:26:19)
  • むしろこういうゲームでは弾を重ねるごとにステータスのインフレに旧カードはついていけなくなるものなんだが、こいつはぶっちぎりで最高クラスのスペックを保っているのな。86も兄弟のBRZと同社の仲間も増えてから格段に扱いやすくなったし。(GT-RだけUP版だけが微妙という謎仕様だが) -- 名無しさん (2013-04-07 10:41:30)
  • シュンスケがZに乗り換えるからじゃないの?(GTR微妙の件) -- 名無しさん (2013-04-08 09:50:43)
  • GT-Rも何気にEPとスピードはスポーツ中最高値で、ノーマルとメタリックはただの効果無しカードって判明したからUP版は完全上位互換なんだけどね -- 名無しさん (2013-04-15 11:34:28)
  • 信号機デッキが組みやすい三菱のメーカー特性にマッチしたこっちと白のカラーと名車を併せ持つのでむしろ出張に適したⅣ、それぞれ適材適所があるがこいつは青いスポーツのUPという様々なチームに組み込みやすい条件に恵まれているのでこいつも出張させてもかなり強い。青統一UPデッキ、青P統一タイプ違い、信号UP、無論ノーマル版を合体させてボス線で使うも良し・・・単純なスペックだけでなくこの汎用性の高さもこいつの強さの秘密と言える。 -- 名無しさん (2013-04-24 17:51:41)
  • 羅武流が「魂の叫び」をしてきて、効果抜群だった。(青・UP) -- beam0723 (2013-05-02 18:06:16)
  • フェアレディZの参戦で青UPデッキからハブられる可能性が出た。しかしそれでもアタッカーとしては非常に優秀だから捨てがたい -- 名無しさん (2013-05-03 05:55:22)
  • 青UPで、1ターン目炎強化後、ハイパーチャージャーでNA放ったら、効果抜群でダメージ8671いった。 -- ビーム (2013-05-12 18:30:03)
  • UP版で、ランエボNAと汚い忍者BAで抜群。炎・氷弱点です。ビームでやや効いたアナウンス(抜群では無い)、ビームにやや弱い可能性あり。 -- 名無しさん (2013-06-08 23:16:04)
  • iTの登場で三菱信号機デッキの火力はさらに上がった。 -- 名無しさん (2013-08-03 13:16:01)
  • こいつの弱体化望む、特にUP版、ゲームバランスなんてあったもんじゃない、友達が使ってたんだがNAで3000越えとか頭おかしいと思った -- ミツキ (2013-09-22 20:58:16)
  • エコカー相手は逆に辛い。弱点が無いわけじゃない。 -- 名無しさん (2013-09-22 21:58:01)
  • iとかてんとう虫で赤統一とか泣けるぞー。NAで3桁しか行かない時がある -- 名無しさん (2013-09-23 09:28:11)
  • 弾を重ねる度に色々と強力なマシンが追加されど、エボXは廃れるどころかアルカディアカップ2013でも高い使用率を誇った。ステータスインフレに負けず最後までスポーツ最強クラスだったエボさんに脱帽! -- ユウゴ (2014-01-30 19:08:18)
  • 2014年3月28日、本車の生産終了が発表された。それの記念として、ファイナルエディションが予約された。最高出力約400馬力、価格は日本円で8百万の高級車だが、僅か1ヶ月で完売した模様。 -- フェアレディ乙 (2014-05-25 19:55:29)
  • 上の続き:なお、次世代ランエボの開発は現在は未定だが、噂では新型のミラージュがベースとなる模様。 -- フェアレディ乙 (2014-05-25 19:58:02)
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