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ロードスター RS


メーカー タイプ Robot Design
マツダ スポーツ 石垣純哉

ノーマル メタリック

カードNo. レアリティ ボディカラー EP スピード パワー ボディ エコロジー
M01-14M メタリック ゴールド
(カッパーレッドマイカ)
2659 612 337 164 259
M02-16N ノーマル
M01-12N ノーマル シルバー
(メトロポリタングレーマイカ)
M02-18M メタリック
MN02-15N ノーマル ブルー
(ストーミーブルーマイカ)

プレミアム ウルトラプレミアム

カードNo. レアリティ ボディカラー EP スピード パワー ボディ エコロジー
M00-12P プレミアム ゴールド
(カッパーレッドマイカ)
2776 541 304 239 208
MN03-17P
M04-22P プレミアム シルバー
(メトロポリタングレーマイカ)

相性

ボディカラー 斬撃 打撃 突き 爆発 ビーム 行動不能 技封じ
ゴールド 弱- 強-
シルバー 強- 弱- 強-
ブルー 弱- 弱- 強- 強- 弱- 弱-

攻撃技

技種類 技名 属性 威力 クリティカル 特殊効果 操作
ノーマルアタック コンビネーションブロー 打撃 29% タイミングよく右→左→右レバー
バーストアタック サンダークラッシュ 打撃
★★ 9% 一時的にスピードアップ
クリティカル率アップ(P)
タイミングよく両レバー押し
カウンターアタック ジャイロカウンター 打撃
ファイナルバースト ヴォルカニックメテオ

豆知識

  • マツダのスポーツタイプ初のプレミアムはタイヤをグローブ代わりに両手に装備したムエタイ選手(キックボクサー)型ジャイロゼッター。0弾の初収録ではプレミアムのみの収録。
  • 車体カラーは どう見てもレッドにしか見えないがゴールドである 。"カッパーレッド"(銅色+赤)故の仕様であろうか。
    • 1弾でノーマル収録されたのと同時にシルバーも追加された。いずれもゴールドorシルバーとしかカラーボーナスが発生しない仕様となってしまった。しかし新2弾にて3色目のブルーが追加された。
    • 最終弾の新3弾でゴールドの機体がプレミアム再録。同色のプレミアムが二回収録されるという事象は初。裏のコード仕様は異なるとは言え中身は同じである。
  • ノーマルアタックはパンチ2発の後、膝蹴りで相手を浮かす。バーストアタックは電撃パンチ&キックの連続攻撃。カウンターは跳び蹴り(汎用モーション)。
  • 4弾からカード裏にバースト効果が記載されるようになり裏には「クリティカル率が一時的に大アップする」とあるが、ゲーム上では「クリティカルが 出やすくなった」としかならない。
    • クリティカル率に関してはゲーム上で「一時的に~」の効果を持つマシン自体が無いので他のマシンも全てこういった仕様になっている。
  • アニメ・漫画では、富士山の合宿所での訓練にてエクシーガと共に無人機が登場し、ライバードGT-Rの訓練の成果を見せ付けられる形で倒された。
    • ちなみにアニメ版ではゲーム未登場のホワイトのカラーで登場した。

特徴

  • 巡航速度304km/h 最高速度888km/h
    • 速度帯としてはインプレッサWRXより1~2km/h劣るもののほぼ同じ速度であり、マツダのスポーツタイプの中では最速のマシン
  • パラメータは平均かそれ以下のステータスばかりで、スポーツタイプにしては珍しく弱点属性が存在しなかったが1弾で残念な方向に修正され、弱点属性が増えてしまった。
  • アタッカーを務めることの多いスポーツカーにも関わらず赤・青技共に威力が低い。やや玄人向けの仕様と言える。
    • 3弾以降、レアリティ仕様変更に伴いP版はダメージソースとなるスピードとパワーそしてエコロジーが減少し代わりにEPとボディが上昇。どうせ低いのならとあえて防御寄りにした変則ステータスに変更し火力はクリティカル率で補っていると言えるか。
  • 斬撃(剣・爪)、突き(槍・銃)の技を使うものが多い中、打撃技を主体とするスポーツタイプ自体が、実は本機とタイガーマスク MEくらいしか無い。技の一つとしてやカウンターなどで打撃を含むものはいるが、ノーマル&バースト&カウンター共に打撃を含むのは新1弾時点ではこの2機のみとなる。


  • カッパー「レッド」マイカなのになんでゴールドやねん -- 名無しさん (2012-09-17 22:31:36)
  • うーん・・・純粋な赤ではないから? カッパー(銅)の赤色のような色、ってことだから赤ってことでもないのかも。 まぁ、ぶっちゃけ設定ミスかもね。 -- 名無しさん (2012-09-18 00:54:22)
  • コンビネーションブローの操作が書いてないのは仕様?一応だけど青 赤 青 -- 名無しさん (2012-10-13 17:32:35)
  • 意外だが、シルバーのスポーツは今のところコイツしかいない。ビアンテにもシルバーがあるから、今後マツダでシルバーのセダンか、エコが出れば、化けるかもしれない…。 -- 523iM (2012-10-14 17:26:30)
  • 第1弾にPロードスター使っても弱点ないんですよね? -- レット (2012-10-23 19:38:45)
  • その辺どうなってるんでしょうね。裏のスキャンするところの模様が微妙に違うんで別扱いになるんですかね -- 名無しさん (2012-10-23 20:40:53)
  • 耐性については不明ですが次の次の弾くらいで同じカードでもPとNで違いが出てくるらしいですよ -- 名無しさん (2012-10-24 15:41:55)
  • NAは威力こそ低いがクリティカル率が28%とスポーツタイプの中ではRX-8の30%に次いで高い。しかもRX-8よりもスピードが高い為スポーツタイプの中では屈指のゲージ効率を誇っていると思われる。 -- viru0726 (2012-12-20 02:39:22)
  • ?攻略本だと赤技クリティカル29%になってるけど…。 -- 523iM (2012-12-21 14:40:49)
  • プレミアムのBA効果がクリティカル率上昇に変更したのを確認 -- 名無しさん (2012-12-21 20:42:15)
  • 29%でしたか。アギトツインとごっちゃになってました。 -- 名無しさん (2012-12-22 02:36:09)
  • M04-22Pにて、青技の効果がクリティカル率アップに変更されている模様。 -- 名無しさん (2013-03-08 23:18:35)
  • ロードスターは好きです。でも威力低くて守りが弱くて意味がない? -- 名無しさん (2013-06-01 09:56:39)
  • ボクサーモチーフだけど、待機中のポーズや蹴り技使うあたりベースはムエタイ -- 名無しさん (2013-06-01 12:08:37)
  • ゴールド版の耐性は2弾以前のもので3弾以降の新情報が無い古い仕様のままなので鵜呑みにしないよう注意。 -- 名無しさん (2013-06-07 22:15:01)
  • 非常にハンドリングが素直で、他のスポーツに比べてめっちゃ曲がります。これから使う人で曲がりにくいスポーツを使っている方は注意。 -- ユウゴ (2013-08-20 08:18:58)
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