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*いばらき車輌工業 出展ブース
ここでは、当社の販売・開発中のバスを展示しております。
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**会社紹介
#ref(fbm-top.PNG)
当社は名前のとおり、茨城県に本社を置くバス･鉄道車両・エスカレーターなどの輸送機器全般を製造している会社です。
設立は1963(昭和38)年で、バスの製造を開始したのは1980(昭和55)年です。
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**展示車輌-発売中・発売予定
***Comet(コメット)シリーズ
#ref(comet_series-all.PNG)
当社が製造している主力車輌です。
現在は、3車種(L,M,S)の製造のみですが、多種多様なご注文に答えられるよう、生産ラインは5つ確保してあります。
また、Mnは車体を西日本車体工業で架装しているため、関西のバス会社様にも導入しやすくなっております。
なお、西日本車体工業架装は、標準ではMだけですが、L,Sにも対応できるようになっています。
****主要諸元
-型式 PKG-BCT35KRL,M,N,S
-変速機 FTC5速,6速MT/ ZF製5速AT
-車体構造 後部2段段上げ
-サスペンション 前後/車軸懸架エアサス
-ABS 標準搭載
-坂道発進補助 標準搭載
-燃料タンク 170L
-全長 10700mm,10000mm,9950mm,9500mm
-全幅 2490mm
-全高 3200mm
-ホイールベース 5600mm,4900mm,4900mm,4400mm
-ﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2300mm
-ﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2800mm
-最低地上高 165mm
-床面地上高 340mm
****ハイブリット車モニター試験実施中！
#ref(comet_standard-Hybrid.PNG)
↑Comet M Hybrid 量産タイプ
ハイブリット車概要
-タイプ ハイブリット/シリーズ式
-型式 PJG-BCT35KSM
-車体構造 後部1段段上げ
-変速機 FTC5速MT
-燃料タンク 120L
-全長 10000mm
-ホイールベース 4900mm
-ﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2300mm
-ﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2800mm
Comet M Hybrid を試験的に導入してくれる会社様を募集いたしております。
参加される会社様は、商談用掲示板のいばらき車輌工業のスレッドに書き込んでください。
Cometを導入してくださっている会社様(順不同・敬称略)
-東日本東海バス
-菜の花電鉄(旧 井内バス)
-東静バス
-愛佳交通
-いばでんバス
[[発注書はこちら>http://star.ap.teacup.com/ibadenshatai/img/1184376340.png]]
お問い合わせは cogag_vvvf＠yahoo.co.jp(＠は半角のものに置き換えてください)または、
[[いばらき車輌工業>http://star.ap.teacup.com/ibadenshatai]]までどうぞ。
***Highway Bird(ハイウェイバード)シリーズ
#ref(highwaybird.PNG)
9月1日から発売予定の、高速路線用のバスです。
仕様(予定)
-12m ハイデッカー
-10.5m ハイデッカー
-12m スーパーハイデッカー
-12m スーパーハイデッカー観光(貸切)タイプ
-10.5m スーパーハイデッカー観光(貸切)タイプ
※詳細は、以下加筆いたします。
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**展示車輌-開発中
***City Sprinter(シティースプリンター)シリーズ
現在開発中の、中･小型バスです。
※詳細は、以下加筆いたします。
&color(red,black){※いばらき車輌工業は現実には存在しません。ご注意ください。また、実際に出てくる企業とはまったく関係はございません。※}
*いばらき車輌工業 出展ブース
ここでは、当社の販売・開発中のバスを展示しております。
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**会社紹介
#ref(fbm-top.PNG)
当社は名前のとおり、茨城県に本社を置くバス･鉄道車両・エスカレーターなどの輸送機器全般を製造している会社です。
設立は1963(昭和38)年で、バスの製造を開始したのは1980(昭和55)年です。
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**展示車輌-発売中・発売予定
***Comet(コメット)シリーズ
#ref(comet_series-all.PNG)
当社が製造している主力車輌です。
現在は、3車種(L,M,S)の製造のみですが、多種多様なご注文に答えられるよう、生産ラインは5つ確保してあります。
また、Mnは車体を西日本車体工業で架装しているため、関西のバス会社様にも導入しやすくなっております。
なお、西日本車体工業架装は、標準ではMだけですが、L,Sにも対応できるようになっています。
****主要諸元
-型式 MT車：PKG-BCT26KRL,M,N,S 、AT車：ADG-BCT36KRL,M,N,S
-変速機 FTC5速,6速MT/ ZF製5速AT
-車体構造 後部2段段上げ
-サスペンション 前後/車軸懸架エアサス
-ABS 標準搭載
-坂道発進補助 標準搭載
-燃料タンク 170L
-全長 10700mm,10000mm,9950mm,9500mm
-全幅 2490mm
-全高 3200mm
-ホイールベース 5600mm,4900mm,4900mm,4400mm
-ﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2300mm
-ﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2800mm
-最低地上高 165mm
-床面地上高 340mm
****ハイブリット車モニター試験実施中！
#ref(comet_standard-Hybrid.PNG)
↑Comet M Hybrid 量産タイプ
ハイブリット車概要
-タイプ ハイブリット/シリーズ式
-型式 PJG-BCT35KSM
-車体構造 後部1段段上げ
-変速機 FTC5速MT
-燃料タンク 120L
-全長 10000mm
-ホイールベース 4900mm
-ﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2300mm
-ﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ 2800mm
Comet M Hybrid を試験的に導入してくれる会社様を募集いたしております。
参加される会社様は、商談用掲示板のいばらき車輌工業のスレッドに書き込んでください。
Cometを導入してくださっている会社様(順不同・敬称略)
-東日本東海バス
-菜の花電鉄(旧 井内バス)
-東静バス
-愛佳交通
-いばでんバス
[[発注書はこちら>http://star.ap.teacup.com/ibadenshatai/img/1184376340.png]]
お問い合わせは cogag_vvvf＠yahoo.co.jp(＠は半角のものに置き換えてください)または、
[[いばらき車輌工業>http://star.ap.teacup.com/ibadenshatai]]までどうぞ。
***Highway Bird(ハイウェイバード)シリーズ
#ref(highwaybird.PNG)
9月下旬から発売予定の、高速路線用のバスです。
仕様(予定)
-12m ハイデッカー
-10.5m ハイデッカー
-12m スーパーハイデッカー
-12m スーパーハイデッカー観光(貸切)タイプ
-10.5m スーパーハイデッカー観光(貸切)タイプ
※詳細は、以下加筆いたします。
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**展示車輌-開発中
***City Sprinter(シティースプリンター)シリーズ
現在開発中の、中･小型バスです。
※詳細は、以下加筆いたします。
&color(red,black){※いばらき車輌工業は現実には存在しません。ご注意ください。また、実際に出てくる企業とはまったく関係はございません。※}
